Новый выпуск дайджеста Автомаркетолога расскажет в сжатой форме обьо всех важных новостях за последнее время, связанных с автопроизводителями, ДЦ и автосферой.
Hertz, один из крупнейших западных сервисов по аренде автомобилей, подал в суд заявление о банкротстве. Причиной возникновения существенных финансовых проблем у мероприятия со столетней историей стали ограничения, наложенные пандемией коронавируса.
Автопроизводители были закрыты на некоторое время после начала пандемии COVID-19. В условиях, когда многие штаты и округа медленно начинают вновь открываться, автомобильная промышленность, среди многих других, с нетерпением ждет возобновления работы и надеется оправиться от потерь, понесенных во время пандемии. Вот что мы знаем о планах конкретных производителей по возвращению к работе.
В наши дни бывает трудно найти хорошие новости. Большая часть информации об автомобильной промышленности переплетается с COVID-19 и его влиянием на текущее и будущее состояние автомобильной промышленности. Тем не менее, по мере разворачивания кризиса в этом секторе все еще происходят некоторые инновационные и многообещающие вещи.
Из материалов исследования «Автостат Инфо» известно, что в марте 2020 года в России было продано машин B-сегмента на сумму в 24,6 млрд рублей. Это заметно больше, чем за февраль этого же года — 17,7 млрд рублей.
В марте 2020 года россияне купили 83 129 новых кроссоверов и внедорожников, о чем говорится в материалах исследования «Автостат Инфо». Годом ранее продажи SUV составили 59 156 ед. Рост продаж в сегменте за год достиг +40,5%.
Из материалов исследования «Автостат Инфо» известно, что в марте этого года в России было продано 3022 автомобиля сегмента LCV. Это на 13,5% больше, чем за март 2019 года — 2663 ед. Доля иномарок в объеме всех продаж LCV на российском рынке выросла в отчетный период с 32,8% до 36,9%.
Из материалов нового исследования «Автостат Инфо» известно, что в России в марте 2020 года покупатели затратили на приобретение легковых машин почти 247 млрд рублей.
Двухпартийный законопроект, представленный в этом месяце в Законодательном собрании штата Колорадо и позволяющий любому автопроизводителю напрямую продавать потребителям свои электромобили, является прямым нападением на государственные франчайзинговые законы — как в Колорадо, так и по всей стране.
За минувший год в России было перепродано 1 428 377 автомобилей С-класса, что соответствует доле в 29,9% от всего рынка б/у авто. Именно этот класс занял лидирующую позицию. Но есть и другие интересные факты, о которых подробнее — в полном материале.
За прошедший год продажи машин С-сегмента в России упали на 15% и составили 187 998 единиц. При этом на долю таких машин пришлось почти 12% в объеме всех проданных за год легковых автомобилей. Более подробная статистика — в полном материале.
Наш сайт использует файлы cookie и другие похожие технологии (пиксельные тэги и т.п.), чтобы предоставлять услуги, наиболее отвечающие вашим интересам и потребностям, а также собирать статистическую и маркетинговую информацию для анализа и совершенствования наших услуг и сайтов. Хорошо
Manage consent
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.