Лицензирование автодилеров

Требования к профессиям, несущим ответственность

Давайте зададимся простым вопросом — пошли бы вы лечиться к «доктору», у которого нет специального образования или лицензии? Вряд ли…  А разрешили бы Государственные органы России заниматься лечением пациентов «докторам», у которых нет специального образования или лицензии? Опять-таки, маловероятно… То же самое можно сказать про множество других профессий в России, чья деятельность связана с большой ответственностью, например фармацевтика, производство лекарственных препаратов, обучение, перевозки пассажиров, охранная и розыскная деятельность и даже телевидение и радиовещание. Все эти профессии предполагают ответственность за выполняемые работы, а также угрозу здоровью и безопасности граждан, в случае, если работы производятся с ненадлежащим качеством или вниманием. То есть — требуется определённое образование и диплом.

То же самое и с вождением автомобилей — требуется пройти обучение, сдать экзамен и получить водительские права, то есть лицензию на управление автомобилем.

Но, как это ни парадоксально, чтобы продавать автомобили в России не требуется ни обучения, ни какой либо лицензии, ни-че-го! И это притом, что продажа автомобилей связана с технической проверкой, которая играет значительную роль в дальнейшей безопасности, с предоставлением важной информации об автомобиле (например, о показаниях одометра),которая играет значительную роль в ценности автомобиля, и со сбором налогов, что является источником дохода для России. То есть — любое физическое лицо может взять и начать покупать и продавать автомобили, не имея практически никакой финансовой или юридической ответственности.

Лицензирование автодилеров в России

Лицензирование авто дилеров в России не требуется. К чему это ведёт?

• значительный налоговый дефицит
• создаёт «теневой» оптовый рынок
• приводит к мошенничеству одометра
• создаёт нечестную конкуренцию
• насыщает рынок небезопасными автомобилями
• уменьшает доверие клиентов к официальным дилерам
• создаёт коррупционные возможности в дилерских центрах
• усложняет возможность контролировать соблюдение законов

Лицензирование автодилеров в США

В США лицензирование автодилеров является обязательным во всех Штатах. Требования у каждого Штата индивидуальны и различаются, но есть минимальные, которые присущи везде:

• наличие юридического лица с учредительными документами
• подтверждение места продажи
• минимальная страховка
• отсутствие значительной криминальной истории владельца
• бонд поручительства

Процесс получения лицензии автодилера

Есть Штаты, где требования выше и получить лицензию занимает дольше и дороже, есть Штаты, где требования ниже и получить лицензию можно быстрее.

Давайте, как пример, рассмотрим основные требования и этапы получения лицензии автодилера в Штате Флорида. Получение лицензии в Штате Флорида довольно представительно для США.

Ниже на слайдах показаны основные 12 шагов получения лицензии автодилера.

Ассоциации автодилеров

На первый взгляд, может показаться, что получить лицензию сложно. Но давайте не будем забывать — в США более 16.000 Официальных (Франчайзинговых) дилерских центров и более 40.000 независимых (автомобили с пробегом) автосалонов и все они имеют лицензии! Более того, в каждом Штате есть индустриальные Ассоциации, которые помогают дилерам, как в получении лицензии, так и в повышении эффективности операционной деятельности.

Раз мы выше разобрали пример Штата Флорида, то давайте посмотрим — какие ассоциации есть именно там. На слайде ниже показаны основные Ассоциации автодилеров Штата Флорида.

Преимущества лицензирования автодилеров

Ну, а теперь давайте посмотрим на ситуацию с холодной прагматичностью. Безопасность потребителей — это, как-бы, дело рук самих потребителей. Налоговые сборы — заботы Государства. А нужно ли самим автодилерам лицензирование — другими словами, даёт ли необходимость лицензирования какие либо преимущества самим автодилерам, кроме лишних расходов, времени на сбор бумажек и, выражаясь прямо — лишней головной боли?

На слайде ниже показаны основные потоки автомобилей в России и США. В США доля розничных продаж автомобилей с пробегом автодилерами — 70%, в России — 20%. То есть — за счёт того, что в продаже автомобилей с пробегом в России участвуют нелицензированные физические лица, дилеры теряют 50% всего рынка в самом доходном сегменте! А Государство, в свою очередь, теряет налоговые сборы с этих 50% рынка.

Разновидности лицензий автодилеров

При этом необходимо осознавать, что среди «перекупов», то есть нелицензированных физических лиц, разумеется, есть доля порядочных и ответственных профессионалов, подходящих к своей работе ответственно. Неужели они потеряют возможности существования за счёт необходимости лицензирования? Конечно, нет! В США существует множество различных типов лицензий для автодилеров. Две основные — это автодилеры новых и автомобилей с пробегом. При этом существуют и лицензии для оптовых автодилеров (wholesalers) и так далее. То есть — все добросовестные бизнесмены, так или иначе участвующие в продажах автомобилей,  имеют возможность делать это законно. И при этом — прибыльно и эффективно!

Преимущества лицензирования автодилеров в России

Продуманное лицензирование автодилеров в России не только упорядочит и повысит эффективность всего авторынка в целом, но и позволит создать полноценную индустрию автоаукционов, которая имеет колоссальный нереализованный бизнес потенциал в России.

Дальнейшее чтение

Car Dealer License Guide