Аккумуляторные автомобили «буксуют» в Китае

В июле продажи аккумуляторных автомобилей в Китае снижаются второй месяц, в то время как продажи автомобилей с гибридным приводом выросли.

Согласно данным, опубликованным Китайской ассоциацией автопроизводителей (CAAM), в прошлом месяце было продано 551 000 единиц BEV, что на 2,6% больше по сравнению с прошлым годом, но на 10% меньше, чем в июне, сообщает китайский автомобильный сайт CnEVPost.

В то же время продажи PHEV достигли нового рекордного уровня в 438 000 единиц, увеличившись на 80,7% в годовом исчислении и на 0,46% по сравнению с июнем. Продажи автомобилей на водородных топливных элементах составили 1 000 единиц в июле, что на 181,2% больше, чем за тот же период прошлого года.

Продажи новых энергетических автомобилей (NEV) в Китае, включая BEV, PHEV и модели на топливных элементах, упали до 991 000 единиц в июле, что на 27% больше, чем в прошлом году, но на 5,53% меньше, чем в июне.

На втором по величине рынке мира продажи всех автомобилей также упали до 2 262 000 единиц в июле, что на 5,2% меньше, чем в прошлом году, и на 11,4% меньше, чем в июне, и это снижение объясняется замедлением потребительских расходов.

Глобальное замедление роста продаж BEV также отразилось на экспорте автомобилей в Китае. В июле он экспортировал 77 000 единиц BEV, что на 16,7% меньше, чем в прошлом году, но на 20,9% больше, чем в июне. Экспорт PHEV составил 27 000 единиц, что на 190% больше, чем в прошлом году, и на 19,9% больше, чем в июне.

По материалам WardsAuto.