Миллион за двадцать три

29.06.2021

147

Одновременно со стартом чемпионата Европы по футболу страсти кипели на стремительно меняющемся автомобильном рынке. Около миллиона человек из разных регионов страны выбирали лучшие автомобили, которые можно купить в России, обозначая тем самым практические запросы покупателей. Победители в каждой из 23-х номинаций были названы на церемонии награждения Всероссийской национальной премии «Автомобиль Года в России — 2021». А один из проголосовавших счастливчиков по традиции получил автомобиль бизнес-класса в прямом эфире. Известный журналист и писатель Олег Железков специально для «Автомаркетолога» сделал репортаж с церемонии награждения.

Никакой другой рынок так стремительно не меняется, как автомобильный. Увеличение стоимости автомобилей для льготного кредитования, дефицит машин во многих классах, сюрпризы от корейских и китайских производителей, наконец, выход траектории продаж на уверенный рост — вся эта разнообразная палитра достаточно серьезно повлияла на выбор лучших автомобилей.

Церемония прошла, как и в предыдущие годы, в «Известия Hall». Организаторы и партнеры филигранно совместили миллионное голосование с феерическим шоу, присутствовать на котором было сущее удовольствие. Развлекательные зоны «Авто плюс», MAER, «Авто24», Total… модели в шикарных платьях, а некоторые почти без них, приятный полумрак огромного зала и девиз конкурса во весь экран — «Ваш идеальный маршрут». Ненавязчивое брожение гостей от столика с шампанским к столу с салатами…

Наконец, после призыва ведущего занять места на сцену выходит председатель оргкомитета премии «Автомобиль Года в России» Владимир Безукладников, который сразу, внедряясь в самую суть вопроса, заявляет:

— При всей серьезности изменений автомобильного рынка, мы сохранили главное — спрос! Он не снижается, несмотря на пандемию, а плавно перетекает от одних брендов и моделей к другим. Появилось много нового, расширились варианты комплектаций. Как показало наше исследование, некоторые бренды вырвались в лидеры опросов, а значит, станут и лидерами продаж.

Возвращаясь непосредственно к конкурсу, он оптимистически замечает:

— Все больше женщин принимает участия в голосовании, мы активно прирастаем молодежью. Россия слишком большая страна, по ней можно ходить пешком, но лучше все-таки проехать на автомобиле.

Инициативу перехватывает ведущий, и события начинают раскручиваться.

— В машине у вас магнитола, а у нас вместо нее сегодня будет ансамбль, — говорит он, — и на сцене появляются несколько человек с инструментами и, конечно же, яркая девушка-солистка. Они будут петь, играть и приплясывать весь вечер.

И сразу же начинается вручение премий по 23-м номинациям. Победители поочередно выходят на сцену и, кто как может, хвалят свой товар, организаторов премии и светлые перспективы российского автопрома.

Представитель Китая, к сожалению, не говорящий по-русски (обидно, не смог выучить несколько фраз) пользуется услугами переводчика. А ведь китайскому автопрому выделено не одна номинация.

— Когда китайские авто заняли 5% российского рынка — уже не до шуток, — замечает кто-то из выступавших.

«Проект года». ЦКАД — бесспорно лучшая дорога. Новая, безбарьерная система. «Мы призываем водителей всего лишь своевременно за нее платить, а не гонять бесплатно», — шутит представитель компании, получая приз. Ведущий подхватывает: «Я как дачник из Звенигорода отдельно благодарю за вашу дорогу».

Представитель «КИА» тоже не говорит по-русски, но премию получать вышел. И опять выручает переводчик. Впрочем, в финале, он произносит «спа-си-ба».

«Любимая марка в премиальном сегменте» вызывает заметный шум (шорох) в зале. Часть присутствующих,очевидно, пользуются только такими авто. И они рады за «Ауди»!

А в пресс-холле тем временем неустанно работают фотографы. Всех номинантов фиксируют для автоистории страны.

Директор горьковского завода заговаривает об электромобилях и автобусах. Первые уже выпущены в прошлом году. Приятно слышать — ГАЗ и электромобили. Звучит почти фантастично, но факт.«В следующем году мы покажем…», — обещает директор, не уточняя, что именно.

«Проходимцы». Смелое и смешное название номинации вместо пафосных «первопроходцев». Победила, конечно, Япония, и японский представитель интересуется:«Кто в зале знает японский?» Ведущий:«Я умею считать до трех»… Японцу этого мало, и он учит зал произносить слово «банзай» с правильной жестикуляцией. Оказывается, без жеста это слово произносить нельзя. Он поднимает руку вверх и довольно громко кричит несколько раз «банзай»!!! В Японии это показатель счастья. Зал в восторге. Некоторые пробуют повторить.

— Цвет авто решает многое, что бы там об этом ни говорили, — упрямо утверждает со сцены очередной номинант.

Девушка в ослепительно белом платье говорит о машинных маслах, как об ослепительно белых взбитых сливках. А что делать? Директор компании приехать не смог, а представлять продукт надо.

Номинация «Легкий внедорожник». Представитель «Рено» уверенно общается по-русски, потому что внедорожник собирают в Москве.

— Поэт в России больше, чем поэт» — говорит представитель «КИА» в номинации «Средний внедорожник». — И джип в России больше, чем джип, — уверяет он, перекладывая Евтушенко на свой машиностроительный лад.

Меж тем, после выступления японца некоторые номинанты периодически кричат «банзай» и вздымают руку вверх.

И тут происходит реальная сенсация.

Aurus Senat становится лауреатом премии, опередив такие модели, как Bentley Flying Spur и Rolls-Royce Phantom. Впервые российский автомобиль выиграл в таком классе!

— Мощность нашего нового завода практически не ограничена, мы можем производить около 5000 автомобилей в год. Я думаю, что в ближайшие 5 лет это будут сотни автомобилей для России, и сотня для экспорта, — сообщает директор по продажам и сервису Aurus Артём Юсупов, — Учитывая сегмент, в котором мы представлены, все заказы будут индивидуальные. Что касается экспорта, то первым рынком для нас будет Ближний Восток. А вот первый серийный автомобиль появится в самые ближайшие дни на заводе в Елабуге.

А вручение призов продолжается.

«Киа Пиканто» выбирается в шестой раз, отмечает представитель. И это постоянство впечатляет не только его.

«Лада Ларгус» получает премию восьмой раз. Представитель АВТОВАЗА доволен и уверяет, что «усовершенствования продолжаются».

Некоторые счастливцы, выходя на сцену для получения премий, не могут сдержаться, выхватывают смартфоны и снимают все вокруг, стремясь увековечить событие.

Представитель «Рено», который собирают в России, спрашивает, обидевшись на японцев:

— Кто тут русский, кто знает, что такое «два коротких, один с раскатом»?

Это «ура, ура, ууурррааа»! Он просит кричать и встать всех, кто служил в армии. Очень удивляется, что японцев приветствовали громче.

Кто-то из выступающих требует правильно ставить ударение в слове «порше». Компанию основал не француз, поэтому «ударять» нужно на первый слог, а не на последний, как во французском языке.

Но надвигается самый долгожданный и трепетный момент вечера — ДОЗВОН самому счастливому из голосовавших. Ведущий нагнетает.

Новейший седан бизнес-класса «KIA K5», с двухлитровым мотором мощностью в 150 л. с. и автоматической коробкой передач в комплектации Comfort, установлен прямо в зале. В числе опций — светодиодные фары с датчиком света, камера заднего вида, передние и задние парктроники, двухзонный климат-контроль, мультимедийная система с 8-дюймовым экраном и тёмно-синий цвет. И ко всему этому — годовой запас моторного масла Total Quartz. Это авто и будут разыгрывать.

На столе разложены какие-то непонятные карточки с номерами. Происходит тасование, выдергивается некий номер, совершается заветный звонок и… соединение установлено. На весь зал раздается голос: Победителя!

Будьте добры, знакомьтесь — Илья Кузнецов, 40 лет, Занимается организацией продаж в Ай-ти компании. Живет на юго-западе Москвы. Ведущий не может скрыть радости, потому что живет там же и теперь надеется встретить победителя на выигранной машине где-то на проспекте Вернадского.

Задаются три заветных вопроса. Они сложны, но номинант легко справляется с ответами. Следует его крик — «Ура!» и осознание, что машина теперь его.

Говорит он бодро и уверенно. Сразу вспоминается прошлогодний дозвон, когда счастливчик из Оренбурга был разбужен в ночи и отвечал неподдельно сонным голосом. Сегодняшний победитель не таков. Он только приехал с тренировки по боксу, припарковал машину — и оглушительная новость его накрыла. Трансляцию премии на Мегафон-ТВ, естественно, не смотрел, но обещал немедленно подключиться.

Но праздник на этом не завершен, и замес продолжается. Теперь призы разыграют для тех, кто в зале. Крутиться барабан, из него извлекаются карточки с номерами телефонов и именами. Счастливчики обретают удовольствие по следующим позициям: путевки на музыкальный фестиваль «Нашествие», транспондеры T-Pass, подарочные сертификаты Avis и Budget на аренду автомобилей, годовые карты помощи на дорогах Русского автомотоклуба РАМК, электроприборы Kenwood и DeLongi, подарки от «Драйва» и «Автоплюса».

На этом программа, наконец, исчерпывается, звучит прощальная музыка, и слегка утомленные гости начинают мечтать об участии в голосовании на следующий год.

Под звуки этой прощальной музыки всплывает список из 23 победителей. На него можно смотреть вечно, пытаясь выбрать для себя приемлемую и подъемную машину.

1 из 4