Первый в мире углеродно-нейтральный автомобиль

На долю автомобильного транспорта приходится около 16% мирового выброса углекислого газа — но что, если бы автомобили начали улавливать эти выбросы?

Студенты-инженеры представили свой проект первого в мире «углеродно-нейтрального автомобиля», который удаляет и накапливает углекислый газ из воздуха во время движения по дороге. Воздух поступает через решетку в передней части автомобиля, проходит через фильтр, который отделяет и сохраняет углекислый газ.

Электромобиль, известный как «ZEM», был разработан командой TU/ecomotive из Технологического университета Эйндховена в Нидерландах. Их прототип также оснащен солнечными батареями на крыше и капоте, что позволяет использовать его в качестве внешнего аккумулятора для дома.

КАК РАБОТАЕТ АВТОМОБИЛЬ ZEM?

• Воздух поступает в автомобиль через решетку, расположенную под фарами.
• По мере движения фильтр отделяет и накапливает газообразный углекислый газ.
• Чистый воздух выходит из автомобиля через передние колеса.
• Когда фильтр соберет около 30 г углекислого газа, его можно заменить, пока автомобиль заряжается.

«Мы очищаем воздух во время движения и стремимся стать полностью нейтральными по выбросам CO2», — говорит руководитель команды Луиза де Лаат.

«Это действительно пока еще пробный вариант, но мы уже видим, что в ближайшие годы мы сможем увеличить мощность фильтра». Улавливание CO2 является необходимым условием для компенсации выбросов при производстве и переработке».

В настоящее время фильтр Zem достигает своей емкости примерно через 200 миль, когда он собирает около 30 г газообразного углекислого газа. Фильтры можно чистить или заменять, а уловленный углекислый газ сливать, пока электромобиль заряжается.

Хотя пока неясно, что произойдет с газом после того, как он будет собран из фильтра, предыдущие проекты использовали CO2 для производства строительных материалов и пищевой соды или хранили его под землей.

Команда утверждает, что при использовании «технологии прямого улавливания воздуха» может быть удалено до двух килограммов углекислого газа на каждые 12 800 миль, которые автомобиль проезжает в год. Если эта технология будет внедрена в миллионы автомобилей на дорогах по всему миру, то она может внести реальный вклад в сокращение выбросов парниковых газов.

Студенты-инженеры, которые ранее уже создавали автомобили из переработанных пластиковых отходов, также спроектировали автомобиль таким образом, чтобы как можно больше его частей можно было переработать по окончании срока службы.

Интерьер автомобиля выполнен из экологичных материалов, таких как Pinatex (искусственная кожа из переработанных ананасовых листьев) и переработанные пластмассы, а окна сделаны из поликарбоната. Солнечные батареи на крыше автомобиля позволяют использовать его в качестве внешнего аккумулятора для дома.

Представитель команды сказал: «Еще одна перспективная технология, внедренная в Zem, — двунаправленная зарядка. Технология двунаправленной зарядки позволяет автомобилям обеспечивать энергией дома, когда в данный момент не производится возобновляемая энергия».

«Можно рассматривать Zem как своего рода внешний аккумулятор для вашего дома, обеспечивающий дом зеленой энергией, когда это необходимо».  Технология двунаправленной зарядки была использована в паре с солнечными панелями, установленными на крыше автомобиля.

«Таким образом, Zem использует и батареи, и пространство на крыше, чтобы сделать автомобиль и его окрестности более экологичными, даже когда он не едет».

«Мы хотим «подразнить» промышленность, показав, что уже возможно», — говорит менеджер по внешним связям команды Никки Оккелс. Если 35 студентов могут спроектировать, разработать и построить почти углеродно-нейтральный автомобиль за год, то и для промышленности существуют возможности и перспективы».

«Мы призываем промышленность принять вызов, и, конечно, мы рады думать вместе с ними. Мы тоже еще не закончили разработки и хотим сделать несколько больших шагов в ближайшие годы. Мы от всей души приглашаем производителей автомобилей прийти и посмотреть».

Анонс Zem произошел чуть более года спустя после того, как компания Polestar, занимающаяся производством электромобилей, объявила о планах по созданию полностью климатически нейтрального автомобиля к 2030 году.

Для достижения этой цели компания надеется устранить все выбросы углекислого газа в процессе производства за счет использования возобновляемых источников энергии, переработанных материалов и инновационного дизайна.

По материалам MSN.