АвтомаркетологСервис “Автокод” и Свой Банк выяснили, как автовладельцы экономят на содержании машин и почему перед покупкой важно учитывать не только цену автомобиля, но и полную стоимость владения.
Автомобиль остается важной частью повседневной жизни для большинства водителей, но его содержание становится все более заметной статьей бюджета. По данным совместного опроса сервиса “Автокод” и Своего Банка, 93,8% автовладельцев заметили рост стоимости владения автомобилем за последние 2–3 года. При этом 67,5% считают, что расходы выросли значительно.
Несмотря на это, большинство не готово отказываться от личной машины. 61% участников опроса продолжают пользоваться автомобилем как раньше, а 83% считают его необходимостью или одновременно необходимостью и удобством. Это показывает, что водители скорее ищут способы оптимизировать расходы, чем отказаться от автомобиля полностью.
Главной статьей расходов стало топливо: его назвали 47,4% участников опроса. На втором месте — ремонт и запчасти, их отметили 23% респондентов. Среди автовладельцев с действующим автокредитом структура расходов меняется: для них самым заметным пунктом становятся кредитные платежи — 38,5%.
На фоне роста затрат водители чаще переходят в режим рациональной экономии. 51,7% участников опроса сравнивают цены на запчасти, 26,5% ищут более дешевые сервисы, 23% экономят на мойке и уходе за автомобилем, а 21,1% отказались от части поездок. Почти каждый пятый, 19,7%, признался, что откладывает ремонт.
При этом часть респондентов выбирает более нестандартные способы снизить расходы. Среди открытых ответов участники отмечали, что начали самостоятельно ремонтировать автомобиль, пересели на мотоцикл, стали чаще пользоваться каршерингом или нашли подработку в доставке, чтобы компенсировать расходы на машину.
«Результаты опроса показывают, что автовладельцы не отказываются от машин, а учатся управлять расходами. Самые распространенные стратегии — сравнивать цены на запчасти, искать более выгодные сервисы, оптимизировать поездки и отказываться от необязательных трат. Это разумный подход, если экономия не влияет на безопасность автомобиля», — отмечают в Своем Банке.
Эксперты сервиса “Автокод” советуют начинать экономию с расходов, которые не связаны напрямую с техническим состоянием машины. Например, можно заранее сравнивать цены на расходники и запчасти, следить за акциями на страхование и ТО, выбирать проверенные сервисы с прозрачной стоимостью работ, объединять маршруты, избегать лишних поездок и не переплачивать за необязательные услуги вроде частой мойки или дорогостоящего детейлинга.
При этом есть статьи, на которых экономить опасно. К ним относятся тормозная система, рулевое управление, шины, подвеска, световые приборы, моторное масло и критически важный ремонт. Откладывание таких работ может привести не к экономии, а к более дорогому ремонту в будущем или рискам на дороге.
«Если автовладелец начинает сам заниматься базовым обслуживанием — например, следить за уровнем жидкостей, давлением в шинах, состоянием щеток стеклоочистителя или вовремя замечать посторонние звуки, — это может помочь раньше выявить проблему и избежать лишних затрат. Но сложный ремонт лучше доверять специалистам: ошибка в диагностике или установке детали может обойтись дороже самой работы», — добавляют в сервисе “Автокод”.
В Своем Банке отмечают, что рост стоимости владения меняет и подход к покупке автомобиля в кредит. Теперь важно оценивать не только цену машины и размер ежемесячного платежа, но и все сопутствующие расходы: топливо, страховку, ТО, ремонт, сезонную замену шин и возможные непредвиденные траты.
«Автокредит должен быть частью финансового плана, а не решением “впритык”. Перед оформлением кредита важно определить комфортный ежемесячный платеж и оставить запас на содержание автомобиля. Если весь свободный бюджет уходит только на платеж, любая внеплановая трата — ремонт, страховка или рост расходов на топливо — может стать проблемой», — комментируют в Своем Банке.
Эксперты рекомендуют перед покупкой автомобиля заранее ответить на несколько вопросов: сколько будет стоить ежемесячный платеж по кредиту, сколько в среднем уйдет на топливо, во сколько обойдутся ОСАГО или каско, сколько стоит регулярное ТО, насколько доступны запчасти и какие расходы могут появиться сразу после покупки. Особенно важно это для автомобилей с пробегом, где итоговая стоимость владения может заметно отличаться от цены в объявлении.
«Когда ремонт и обслуживание дорожают, ошибка при выборе автомобиля становится дороже. Поэтому перед сделкой важно смотреть не только на цену машины, но и на ее историю: наличие ДТП, ограничения, залог, пробег, количество владельцев и другие факторы, которые могут повлиять на будущие расходы. Проверка автомобиля до покупки помогает снизить риск незапланированных трат уже после сделки», — отмечают в Автокоде.