Иран, кассиры, полупроводники — интересное за неделю в автосфере

Как всегда, подводим итоги автонедели и делимся актуальными новостями.

Об индустрии

С распространением электромобилей стоимость их быстрой зарядки стремительно растет. В Великобритании эти суммы почти сравнялись. При таком раскладе водители электромобилей платят в среднем 18 пенсов (11,38 рубля) за каждую милю (1,61 км). Водители транспортных средств, работающих на бензине, платят 19 пенсов за милю (12,01 рубля).

***

Минпромторг заявил об интересе иранских автопроизводителей к российскому рынку в 2022 году. Минпромторг открыт к сотрудничеству с ними и готов рассматривать их идеи и предложения. Об этом в среду, 28 сентября, заявил журналистам замглавы министерства Альберт Каримов. Ожидается, что в начале следующего года на российский рынок выйдет иранская компания Iran Khodro. Свою экспансию в нашу страну она начнет с небольшого седана Tara, представленного в конце августа на выставке MIMS в Москве.

***

РОССТАТ: производство легковых автомашин в РФ снизилось на 69% в августе 2022 года. до 24,7 тыс. единиц. Это следует из данных Росстата.При этом по отношению к июлю этого года рост производства легковушек составил 27,3%. По итогам января — августа 2022 года выпуск легковых автомобилей снизился на 64,6% по отношению к аналогичному периоду прошлого года, до 325 тыс.

***

Автопрому снова не хватает полупроводников. Toyota Motor заявила, что из-за нехватки чипов в октябре в Японии будет временно остановлены 10 из 28 работающих в стране линий по производству автомобилей. Заметнее всего это отразится на заводах Toyota Takaoka и Toyota Industries, конвейеры этих предприятий не будут работать 12 дней. Проблемы также испытывают Honda, Stellantis и Renault.

***

Директор департамента автомобильной промышленности и железнодорожного машиностроения Минпромторга Денис Пак покинул должность. Возможное увольнение Пака обсуждалось давно; сообщают, что глава департамента в последнее время не «принимал участия в отстаивании решений, которые бы шли на пользу автопрому». 

***

Эксперты агентства «АВТОСТАТ» провели совместно с Авто Mail.ru опрос, в ходе которого выяснилось, что владельцы гарантийных автомобилей стали реже обращаться на сервис официальных дилеров. Если в 2018 году доля таких автовладельцев, по данным опроса, составляла 87,1%, то в 2019 и 2021 годах – уже 82,9%, а в 2022-м этот показатель опустился до 77,3%. Зато выросла доля владельцев гарантийных машин, которые по поводу их обслуживания обращались на независимые СТО (включая «сетевиков»). За прошедшие четыре года она увеличилась с 6,8% до 11%.

О брендах

Выпуск Mazda в РФ прекратится. Sollers выкупит долю Мазды и хочет собирать на предприятии машины других марок. Что касается представительства Mazda в России, то, как сообщили там «За рулем», старейшему и самому популярному автомобильному изданию в России, они работают в штатном режиме.

****

Tata Motors запускает в Индии электромобиль стоимостью 600 тысяч рублей (10 000 долларов). Tiago EV значительно дешевле, чем следующий самый доступный электромобиль в Индии — электрическая версия компактного седана Tata Tigor, стоимость которой начинается примерно от 14 940 долларов (869 тыс. рублей). Интересно, что чтобы проехать 1000 километров, бензиновому Tiago потребуется топливо на 7500 рупий (5,5 тыс. рублей), тогда как стоимость зарядки для модели EV составит 1100 рупий (800 рублей).

***

Haval снижает цены в России/ Чуть ранее подешевел внедорожник H9, теперь существенно снижены цены на кроссовер Haval Jolion. Было от 2 179 000 рублей, а теперь от 1 899 000 рублей (меньше на 280 тысяч или 12,8%). С ценой менее 2 млн рублей и производством в нашей стране этот кроссовер стал подпадать под участие в госпрограммах льготного автокредитования.

***

В Россию заходит новая китайская автомобильная марка Skywell (Скайвелл). Бренд примечательный: первую модель BEO (ET5) показали в 2020 году, а сейчас кроссоверы Skywell продаются на территории 42 стран, среди которых — Канада, США, Корея, Хорватия, Германия, Испания и Израиль.

***

Японский Isuzu собирается прекратить производство в России. Это решение объясняют невозможностью поставок компонентов на мощности своего ульяновского автозавода. При этом в российском офисе японской компании Isuzu не подтвердили информацию о закрытии завода в Ульяновской области. В пресс-службе производителя уточнили, что на данный момент предприятие продолжает находиться в режиме простоя, а заводчане получают две трети заработной платы. При этом сообщается, что менеджмент прикладывает максимум усилий для сохранения бизнеса в России.

***

Теперь у электромобилей EVOLUTE есть собственное производство в России. Запуск завода состоялся 28 сентября в Липецкой области. Это первый специализированный завод по производству электрокаров в нашей стране. Производственный цикл предприятия включает сварку, окраску, сборку. На первом этапе развития проекта будет производиться крупноузловая сборка. Мощности завода позволят изготавливать более 100 000 электромобилей в год. 

***

Моторинвест, владеющая брендом Evolute, намерена не только выпускать автомобили на собственном заводе, но и импортировать их. В частности, в планах компании начать поставлять на наш рынок кроссовер Voyah Free (бренд принадлежит концерну DongFeng). Купить машину можно будет уже в ноябре. Проблем у этого электромобиля с эксплуатацией зимой быть не должно, так как поставляться будет норвежская версия кроссовера, пишут«Известия». Она отличается более емкой батареей (106 кВт·ч), заряда в которой хватает на пробеги до 600 км.

***

«Автотор» готовится к запуску новых брендов. На новой производственной площадке завершается строительство восьми заводов. По словам Владимира Щербакова, на создаваемых производственных мощностях планируется выпускать «компактные электромобили для молодежи». Также получат развитие проекты по выпуску техники для маломобильных групп населения, квадроциклы, мотоциклы и другие транспортные средства.

***

«Автодом» получил новые модели Land Rover Дилерский центр «Автодом Алтуфьево» пополнился новыми автомобилями Land Rover. В рамках параллельного импорта в салон поступили модели Defender, Range Rover, Range Rover Sport и Discovery. 

***

«Авилон» переключился на электронных кассиров Блок автобизнеса банка «Открытие» – «Открытие Авто» – в партнерстве с компанией «СМТ Инжиниринг» завершили пилотный проект по внедрению электронных кассиров на базе автоматизированного электронного кассового узла (АЭКУ) в дилерских центрах ГК «Авилон». С недавнего времени авторитейлер полностью отказался от операционистов в пользу нового сервиса. С помощью электронного кассира можно совершить оплату при покупке автомобилей и услуг сервисного центра. Он предназначен для автоматического приема, пересчета, проверки подлинности, хранения и зачисления денежных средств. Кассовый узел нового формата принимает любые суммы, скорость обработки наличных – примерно 1 тысяча купюр в минуту. При необходимости аппарат выдает сдачу. Электронный кассир полностью автономен и работает круглосуточно.

***

5 октября коллеги из CM.Expert проводят мероприятие «Что происходит на рынке прямо сейчас: обсуждаем с дилерами». В прямом эфире они разберут аналитику последней недели сентября и первой недели октября, и обозначат возможные тенденции.

***

АвтоВАЗ продолжит выпускать детали для автомобилей Lada Xray. АвтоВАЗ не планирует возобновлять производство хэтчбека Lada Xray, как ранее и сообщалось, но представители АвтоВАЗа сообщили журналистам, что поддержка владельцев Lada Xray будет продолжаться в соответствии с законом о правах потребителей.

О прочем

Если у вас один раз угнали машину — это уже стресс, но дважды в течение трех часов — это почти невероятно, но именно это и произошло с жителем Чикаго Кори Саймонсом. Саймонс является гордым владельцем внедорожника Jaguar 2017 года выпуска, который был угнан дважды в один и тот же день. Первое ограбление произошло, когда Саймонс отвёз свой Jaguar на замену масла в автосервисе в Чикаго. Подъехала темная машина, и из нее вышли два человека в масках и угнали автомобиль. Саймонс позвонил в полицию, которая прибыла через несколько минут после угона. С помощью GPS-трекера, установленного в Jaguar, правоохранительным органам удалось проследить за угнанным автомобилем до Восточного Гарфилд-парка и вернуть его. Саймонс поехал на ближайшую заправку, чтобы заправить бак, и тогда его автомобиль угнали во второй раз. «Я вышел из машины, заправил бензин, а в нее вскочил другой человек, который угнал мою машину и уехал», — говорит Саймонс. Саймонс связался с теми же офицерами, которые вернули его машину в первый раз, и сообщил им поразительную новость. «Я связался с двумя офицерами, которые помогали мне раньше, и сказал: «Вы не поверите, но мою машину снова угнали», — сказал Саймонс. На этот раз машину отследили до Дуглас-парка. Машина была быстро найдена, хотя воры уже установили на нее украденные номера.

Пока на этом всё, больше на следующей неделе.