Продажи дилеров на Западе замедлились

Аналитики Edmunds присоединяются к хору экспертов в области розничной торговли автомобилями, которые говорят, что результаты второго квартала, скорее всего, покажут, что продажи дилеров были низкими, но впереди ожидаются более светлые дни.

Компания Cox Automotive и другие отраслевые эксперты называют в качестве причин застоя продаж высокие процентные ставки, экономические проблемы и рост цен. Edmunds утверждает, что кибератаки на CDK внесли еще один негатив в продажи, а Cox сообщает, что предстоящие президентские выборы заставляют некоторых потенциальных покупателей быть осторожными.

Тем не менее, Edmunds прогнозирует, что летние продажи приведут к росту показателей третьего квартала.

«Кибератаки на поставщика ПО для автомобильных компаний CDK подкосили продажи во второй половине июня, повлияв на один из самых прибыльных и оживленных периодов месяца и квартала для дилерских центров», — говорит Джессика Колдуэлл, руководитель отдела аналитики Edmunds. «Хорошая новость заключается в том, что в отличие от других серьезных проблем, с которыми отрасль сталкивалась в прошлом, продажи не будут потеряны или сильно отложены, а скорее перенесены на третий квартал».

По прогнозам Edmunds, во втором квартале 2024 года в США будет продано 4 112 804 новых легковых и грузовых автомобилей, что на 0,1 % больше, чем во втором квартале 2023 года, и на 8,5 % больше, чем в первом квартале 2024 года.

Аналитики Cox согласны с тем, что розничные продажи автомобилей, скорее всего, будут расти в течение года.

«В целом, настроения дилеров, скорее всего, хуже, чем реальные рыночные условия», — говорит главный экономист Cox Automotive Джонатан Смоук. «Хотя прибыль снизилась по сравнению с рекордными показателями, мы по-прежнему считаем, что дилерский бизнес здоров. Розничные продажи автомобилей в этом году были достаточно стабильными, товарные запасы вернулись к разумным уровням, и мы считаем, что процентные ставки, скорее всего, достигли потолка. При хорошем рынке труда рынок розничных продаж автомобилей не рушится, и мы считаем, что слабые настроения на рынке скорее связаны с неопределенностью, чем с реальными показателями».

Теперь, когда товарные запасы большинства франчайзинговых дилеров выросли, потребителям не нужно торопиться с покупкой. Тем не менее, Иван Друри, директор по аналитике Edmunds, отмечает, что покупателям, желающим приобрести автомобиль, не стоит ждать в надежде, что будущие сделки помогут им сэкономить деньги.

«Рынок значительно улучшился по сравнению с прошлым годом, но мы все еще далеки от каких-либо крупных летних распродаж или автомобилей 2025 модельного года», — добавляет Друри.

По материалам WardsAuto.