Tag: Не пропустите

Продолжаем публиковать выдержки из проведённого Microsoft и PSFK масштабного исследования будущего цифровой трансформации в автосфере. На этот раз поговорим о том, какие рыночные силы влияют на автоиндустрию.

Мы решили спросить экспертов авторынка, что они думают по поводу того, какое будущее ждёт отношения дилеров и автопроизводителей. И, как и обычно, мнения слегка расходятся.

Большинство современных программ подписки на транспортные средства не являются такими же — или хотя бы почти такими же — сложными, как те, которые появились несколько лет назад.

Мы решили поинтересоваться у экспертов, какое будущее ждёт автомобильные премии и автошоу? Станут они пережитком прошлого, трансформируются или станут скромнее по масштабам?

Пандемия заставила автодилеров быстро перестраиваться под современные реалии. Но как на самом деле стать цифровым лидером? Какие digital-технологии самые эффективные и какую модель онлайн-продаж предпочесть? Как раз это обсудим в рамках совместной онлайн-конференции #Автомаркетолог и Сберавто «Онлайн-продажи: кейсы, тренды, инструменты». В данном мероприятии принимают участие лучшие специалисты автосферы с двух сторон земного шара. Они знают об онлайн-продажах не понаслышке и имеют уникальный опыт в их имплементации.

Исследования бывают разные. Были исследования, бесполезность которых вызывает улыбку. Например, исследование Американской психологической ассоциации, которое доказало, что крысы, не могут осознать разницу, между японским и...

Дешевые автомобили начального уровня когда-то были обязательными для линейки автопроизводителей. Ситуация верна для США. А как у нас? Мы спросили экспертов.

CEO Tapir.Group Александр Эрнезакс рассказал о преимуществах аналитики в режиме реального времени и о том, как автодилеру стать data-driven.

Эстетику этого вебсайта можно описать как страницу дешёвого журнала конца 90-х. Что же он продаёт?

Недавно мы опубликовали большой экспертный материал про уход Ford с отечественного рынка. В материал включены мнения многих экспертов из автосферы. Мнение Сергея Наумовского вышло за пределы обычного комментария, потому мы публикуем его отдельной статьёй.

Мы решили спросить у экспертов, что они думают по поводу взлёта и падения Ford на отечественном рынке, поделиться инсайтами и сделать ценные выводы. Получился ультимативный материал на эту тему.

По старой аналогии автомобиль становится бритвой, а услуги — бритвенными лезвиями. Или, говоря по-новому, мы видим, как автомобильная промышленность переходит от транзакционных отношений с клиентами к непрерывным отношениям.

В недавнем отчете мирового лидера в области изучения потребительского спроса J.D. Power отмечается высокая общая удовлетворенность покупателей автомобилей при использовании веб-сайтов автопроизводителей. Но что это значит для дилеров?

Крупные поставщики технологий, такие как Bosch, считают OEM DTC своими коронными драгоценностями. Но на удивление мало OEM-производителей пользуются этим преимуществом, в то время как всё больше и больше сторонних компаний получают преимущество на прибыльном рынке Телематики

CarGurus, компания, занимающаяся, помимо прочего, анализом данных, провела исследование COVID-19 Senitment Study, в результате которого было установлено, что меньшее число покупателей откладывают покупки из-за вируса.

Что именно ожидают клиенты от дилерских центров? Эта информация важна, чтобы сфокусировать внимание именно на этих аспектах.

Сервис «Маркетолог по подписке» позволит либо дополнить, либо полностью заменить маркетолога в дилерском центре. Сервис был запущен в сотрудничестве с Олегом Мосеевым.

Социальное дистанцирование сильно усложнила ситуацию в этом квартале в авторитейле, сфере, где традиционно сделки совершаются лично, вживую. Однако в это уникальное время происходят события, побуждающие дилеров быстро адаптироваться.

Есть разные способы, как можно повысить эффективность F&I-офиса вашего автосалона. Один интересный способ сделать это — обратить внимание на детали ценообразования предложений F&I.

Мы продолжаем знакомить вас с самыми и важными автособытиями последних дней в формате дайджеста

В разгар пандемии, которая, похоже, опять набирает обороты во всём мире, началась цифровая трансформация. И цифровой бизнес в дилерских центрах, в первую очередь продажи через Интернет, вероятно, будет только расти в будущем.

Когда мы продаем продукт, услугу или идею, мы должны заставить потребителя задуматься о том, зачем ему это нужно. Неважно, что это — автомобиль, шоколадный батончик или идея попробовать новый ресторан во время ужина — мы должны убедить наших клиентов, что их жизнь будет лучше благодаря тому, что мы продаем.

Мы снова спросили у Tony Troussov, международного консультанта, тренера и спикера, как обстоят дела у автодилеров в США.

Майкл Мэиз, автомобильный фотограф из Южной Калифорнии, сооснователь BaM Automotive Photography, рассказывает о своём опыте дистанционной фотосъёмки кампании для модели Porsche.

Обращаться к цифровым медиумам, чтобы рассказать о новом продукте или услуге, нужно не только производителям. Дилеры также могут использовать мощь сети для проведения своих собственных премьер и презентаций.